1. Дампер се ручно контролише и једноставан за руковање.
2. Централизовани дизајн мотора погонске јединице је погодан за трансформацију возила и компактне структуре.
3. Кипер се може подесити за 2-10 метара и може се аутоматски прилагодити промени брзине возила да би се обезбедила константна.
4. Уређај за транспорт усваја челични стругач ланчани транспорт како би се спречило клизање, са стабилним капацитетом транспорта и без одржавања.
5. Посебно дизајнирана вожња.
6. Мотор такође има функцију предгревања, што је погодно за покретање зими; Недостатак функције аларма горива.
7. Цела машина је лака за руковање, а једна особа може да обави све операције у кабини.
8. Купљени делови кључних делова машине су све компоненте како би се осигурала поузданост целе машине и побољшао радни век целе машине.
9. Машина се може инсталирати на шасију различитих брендова и модела.
10. Авион је погодан за специјалне операције на аутопутевима високог квалитета, аутопутевима, градским путевима, аеродромима, трговима и сликовитим путевима.
