1. Подмазати по потреби
Главна функција путера је подмазивање и заптивање. Стога, особље за одржавање понекад наноси путер на заптивку цилиндра багера током одржавања, мислећи да то може повећати перформансе заптивања дизел мотора багера. Али ова пракса је заиста погрешна, јер ако се путер нанесе на спој цилиндра, приликом затезања завртња цилиндра, део путера ће неизбежно исцурити у цилиндар, а преостали путер споља ће такође бити оштећен након излагања високој температури. Заптивка цилиндра. Када температура порасте, створиће се одређени размак између главе цилиндра и равнине каросерије, чиме се смањује првобитна перформанса заптивања заптивке цилиндра.
2. Никада не мењајте моторно уље
Уље за мини багере игра посебно важну улогу у грађевинским машинама. Многи сервисери придају му велику важност и додају га у потпуности у складу са захтевима спецификације. Међутим, многи сервисери заборављају да провере квалитет уља малог багера и замене покварено уље. Ако се моторно уље не мења дуже време, многи делови мотора раде у лоше подмазаном окружењу, узрокујући хабање које је далеко изнад нормалних услова. Поред тога, велика количина прљавштине ће ући у моторно уље током рада дизел мотора. Ако се моторно уље не мења редовно, лако је изазвати незгоде као што су запаљене плочице и заглављене осовине.
3. Облога цилиндра и производи клипа малог багера нису инсталирани заједно.
Током одржавања, многи сервисери верују да нови производи морају бити стандардни делови. Због тога, када се суочавају са новим производима цилиндарских и клипних кошуљица, специфична величина се често не узима у обзир, што доводи до неодговарајућег подударања производа облоге цилиндра багера и кошуљице клипа. У многим случајевима то може довести до лошег учинка. Ако се већа облога цилиндра комбинује са мањим клипом, размак између њих ће бити превелик и компресија ће бити ниска.
4. Мини багер користи отворени пламен за загревање клипа
Приликом уградње клипног клипа мини багера, клип мини багера се прво мора загрејати и проширити. Ради практичности, многи сервисери користе отворени пламен за директно грејање. Међутим, због неуједначене дебљине различитих делова клипа, загревање отвореним пламеном ће изазвати неравномерно загревање и може изазвати деформацију. Ова метода укључује стављање клипа у уље и загревање.
